Dispr Esuma

Über uns

Saubere Werkstattbucht mit angehobenem Kompaktwagen, offener Motorhaube und Klimaservicegerät im Tageslicht

Eine Autoklimaanlage arbeitet in einem geschlossenen Kreislauf. Lässt die Kühlleistung nach, riecht es muffig oder arbeitet der Kompressor hörbar anders, lohnt sich ein genauer Blick auf Druck, Füllmenge und Dichtheit. Diese Website beschreibt, welche Arbeitsschritte dabei üblich sind und warum sie in dieser Reihenfolge erfolgen.

Der Ansatz ist handwerklich und nachvollziehbar: erst messen, dann entscheiden. Kältemittel wird nicht blind nachgefüllt, sondern der Kreislauf wird geprüft, bei Bedarf auf Lecks untersucht und danach fachgerecht befüllt. Die Bilder auf dieser Seite sind illustrativ erzeugt und zeigen keine tatsächlich ausgeführten Arbeiten eines realen Betriebs.