Saubere Werkstattbucht mit angehobenem Kompaktwagen, offener Motorhaube und Klimaservicegerät im Tageslicht — 01Klimaanlagen-Check mit Manometern

Behandschuhte Hände schliessen blaue und rote Manometerschläuche an die Serviceanschlüsse im Motorraum an — 02Kältemittel und Öl befüllen

Befüllung mit Kältemittel: Füllwaage auf dem Rollwagen, Schläuche zum Motorraum, Techniker liest die Anzeige ab — 03Lecksuche mit UV-Zusatz

UV-Lampe über einer Schlauchverbindung, an der der Lecksuch-Farbstoff schwach grün aufleuchtet — 04Innenraumfilter und Lüftung

Autoklima-Service

Kalte Luft zurück in Ihr Auto

Dispr Esuma erklärt Schritt für Schritt, wie die Klimaanlage Ihres Personenwagens geprüft, entleert, mit Kältemittel und Öl befüllt und anschliessend auf ihre Funktion kontrolliert wird.

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Dispr Esuma01 / 04

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Autoklima-Service

Zeichen erkennen und messen

Dispr Esuma widmet sich ausschliesslich der Klimaanlage von Personenwagen: Prüfung, Absaugen, Vakuumtest, Befüllung mit Kältemittel und Kompressoröl, Lecksuche sowie eine abschliessende Funktionskontrolle. Diese Seite zeigt den Ablauf verständlich und ohne Fachjargon, als ruhige Orientierung für Autofahrerinnen und Autofahrer in der Schweiz.

Absaugen, Vakuum, Befüllen

01 / Originate

Altes Kältemittel wird abgesaugt, der Kreislauf unter Vakuum auf Dichtheit geprüft und erst danach befüllt. Diese Reihenfolge entfernt Feuchtigkeit und zeigt grössere Undichtigkeiten, bevor neues Kältemittel eingefüllt wird.

02 / Craft

03 / Refine

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Kombi verlässt am späten Nachmittag einen kleinen Werkstatthof, im Hintergrund unscharfe Schweizer Voralpenhügel

02 / Über uns

Absaugen, Vakuum, Befüllen

Über uns ↗

03 /

Häufige Fragen

01Wie lange dauert ein Klimaservice?

Dazu gibt es auf dieser Seite keine verbindliche Zeitangabe. Der Aufwand hängt vom Fahrzeug und vom Zustand der Anlage ab. Für eine konkrete Einschätzung nehmen Sie bitte direkt Kontakt auf.

02Wie oft sollte die Klimaanlage geprüft werden?

Eine feste Regel nennt diese Seite nicht. Hinweise liefert das Serviceheft Ihres Fahrzeugs. Nimmt die Kühlleistung spürbar ab oder treten Gerüche auf, ist eine Prüfung sinnvoll.

03Was ist nicht Teil dieses Angebots?

Dispr Esuma betrifft nur Fahrzeug-Klimaanlagen. Klimageräte für Wohnungen oder Gebäude, allgemeine Autoreparaturen, Reifenservice, Autoverkauf und Fahrzeugwäsche gehören nicht dazu.

04Kann ich hier direkt buchen oder bezahlen?

Nein. Die Website ist eine reine Informationsseite ohne Warenkorb, Zahlung oder Checkout. Eine Anfrage ist nur über die angegebenen Kontaktangaben möglich, sofern diese hinterlegt sind.

04 / Dispr Esuma

Katalog

Konzeptkatalog: Produkte, Leistungen und Beispielpreise sind fiktiv. Kein Verkaufsangebot und kein Online-Kauf.

Klimaanlagen-Check mit Manometern

35 CHF

Der Service beginnt mit dem Anschluss der Manometer an die Serviceanschlüsse im Motorraum. Drücke und Verhalten des Kreislaufs geben Hinweise auf Füllstand und mögliche Störungen, bevor irgendetwas nachgefüllt oder verändert wird.

Illustration · CHF

Kältemittel und Öl befüllen

70 CHF

Nach dem Absaugen und Vakuumtest wird der Kreislauf mit der passenden Menge Kältemittel und Kompressoröl befüllt. Eine Füllwaage hilft dabei, die vom Fahrzeughersteller vorgesehene Menge möglichst genau einzuhalten.

Illustration · CHF

Lecksuche mit UV-Zusatz

95 CHF

Verliert die Anlage immer wieder Kältemittel, kann ein UV-Farbstoff helfen. Unter der Handlampe leuchten undichte Stellen an Leitungen und Verschraubungen schwach grün auf und lassen sich gezielt eingrenzen.

Illustration · CHF

Ausgebauter Pollenfilter in der Hand eines Technikers neben dem geöffneten Handschuhfachbereich

Innenraumfilter und Lüftung

150 CHF

Ein verschmutzter Pollenfilter beeinträchtigt Luftstrom und Geruch. Beim Filterwechsel hinter dem Handschuhfach werden auch die Luftkanäle sichtbar kontrolliert und die Lüftungsdüsen im Armaturenbrett gereinigt.

Illustration · CHF

Galerie

08 / Illustration

06Aufgeräumte Werkbank mit Kältemittelflaschen, Vakuumpumpe, Ersatz-O-Ringen und Kompressorölflasche im weichen Seitenlicht

07Blick vom Fahrersitz: Temperaturfühler in der Mittelbelüftung, Innenraum angenehm kühl, Hand am Lenkrad

06 / Kontakt

Dispr Esuma

Zum Abschluss wird die Ausblastemperatur im Innenraum gemessen und die Anlage im Betrieb beobachtet. So wird sichtbar, ob die Klimaanlage wieder wie vorgesehen arbeitet, bevor das Auto zurückgegeben wird.

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